Насос WILO DRAIN TC40/10-1-230/B, номинальная мощность 0,94 кВт

Тип

Погружной насос для сточных вод с двигателем

Применение

Перекачивание сред, загрязненных грубыми частицами, для:

• бытовой канализации/канализации земельных участков;
• отвода сточных вод (перекачивание сточных вод без фекалий согласно DIN EN 12050-2);
• очистных сооружений.

Обозначение

Особенности/преимущества продукции

• Прочный гидравлический корпус из серого чугуна
• Несложная эксплуатация благодаря встроенному поплавковому выключателю
• Несложная установка благодаря встроенной опорной лапе насоса из нержавеющей стали
• Свободный проход: 40 мм

Технические характеристики

• Подключение к сети: 1~230 В, 50 Гц
• Режим работы в погруженном состоянии: S1 или S3 25%
• Режим работы в непогруженном состоянии: S3 25%
• Вид защиты: IP 68
• Класс изоляции: F
• Термический контроль обмотки
• Макс. температура перекачиваемой среды: 3 ? 40 °C
• Длина кабеля: 5 м
• Свободный проход: 40 мм
• Макс. глубина погружения 5 м

Оснащение/функции

• Готовы к подключению
• Встроенный поплавковый выключатель
• Термический контроль мотора

Описание/конструкция

Погружной насос для сточных вод с двигателем в качестве блочного агрегата, пригодного в условиях затопления для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии.

Спуск с напорной стороны выполнен в качестве вертикального резьбового соединения Rp 1?. В качестве форм рабочего колеса используются свободновихревые рабочие колеса.

Заполненные маслом моторы отдают свое тепло посредством встроенного теплообменника в перекачиваемую среду. Поэтому данные моторы могут использоваться в погруженном состоянии в режиме непрерывной эксплуатации и кратковременно. В непогруженном состоянии данные моторы могут использоваться кратковременно.

Для защиты моторов от попадания перекачиваемой среды имеется камера сжатия. Используемая заполняющая среда поддается биологическому расщеплению и экологически безвредна.

Кабель мотора и поплавковый выключатель снимаются и заменяются.

Уплотнение на стороне перекачиваемой среды реализуется посредством скользящего торцевого уплотнения, не зависящего от направления вращения, уплотнение со стороны мотора выполнено посредством манжетного уплотнения.

Материалы

• Корпус насоса: EN-GJL-200
• Напольное основание: нержавеющая сталь
• Рабочее колесо: PA 30GF
• Вал: нержавеющая сталь 1.4005
• Скользящее торцевое уплотнение со стороны насоса: графит/керамика
• Манжетное уплотнение со стороны мотора: NBR
• Статическое уплотнение: NBR
• Корпус мотора: нержавеющая сталь 1.4308